سابق سی آئی اے پائلٹ: ڈبلیو ٹی ٹی نے ہوائی جہاز کو نہیں مارا

33 25. 04. 2023
خارجی سیاست، تاریخ اور روحانیت کی پانچویں بین الاقوامی کانفرنس

سابق سی آئی اے پائلٹ نے الزامات عائد کئے ہیں کہ 11. ستمبر نے ورلڈ ٹریڈ سینٹر کسی بھی جہاز کے ساتھ نہیں مارا، کیونکہ یہ جسمانی طور پر ناممکن تھا.

جان Lear، موجد بل Lear کے بیٹے، ماہر کی رائے یہ بوئنگ 767 کو جسمانی طور پر ناممکن ہے کہ (AA پروازوں 11 اور 175 UAL) کی skyscrapers مارا "ٹوئن" 11 فراہم کی. ستمبر 2001، خاص طور پر جب وہ غیر مستحکم پائلٹ چلانے کے لئے تھے. ان کی تعصب میں - عدالت کی کارروائیوں کے لئے - وہ بیان کرتا ہے:

"کوئی نقل و حمل بوئنگ 767 ٹوئن ٹاورز مارا نہیں دھوکہ دہی میں امریکی حکومت کا اعلان کر دیا کے طور پر، میڈیا، NIST اور ان کے سپلائرز (کامرس کی وزارت میں قومی معیارات کے ادارے اور ٹیکنالوجی)."

"ایسا کوئی واقعہ کے طور پر مندرجہ ذیل وجوہات کی بنا پر، بیان کیا، وہ جسمانی طور پر ناممکن ہے کیونکہ ایسا نہیں ہوا: جنوبی ٹاور کے خلاف سربراہی کرنے والے UAL 175 کی صورت میں، ایک حقیقی بوئنگ 767 دوربین شروع اسکے پیر 14palcových سٹیل کالم میں تنقید کی ہے تو گر جائے گا (35 سینٹی میٹر) ... عمودی اور افقی دم سیکشن سٹیل کمرے کالم میں مارا جائے گا اور، ... انجن پر سٹیل کالم پر اثر ان کے بنیادی شکل کو برقرار رکھنے جائے گا، یا تو زمین پر گر کر گر پڑتے طیارے سے فوری طور پر الگ کر دیا جائے گا، یا میں دریافت کیا جا سکتا تھا تباہ عمارتوں کے کنارے. بوئنگ سطح سمندر سے 767 میٹر کی اونچائی پر 870 540 رفتار کلومیٹر / H (330 میل فی گھنٹہ) تک نہیں پہنچ سکتا تھا ...

اس ٹربائن انجن کا حصہ اس اونچائی پر اس طرح کے گھنے ہوا کو جذب کرنے کے لئے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے اور اس رفتار سے

- 3 یا 4 ونڈو مشتمل 14 کلومیٹر / H سے زیادہ شرح سے، ایک کمرے 800palcových سٹیل کالم ٹکرایا کہ کراس طیارے سے میل نہیں کھاتا حصہ ھیات بیرونی پتوار. وہ جھگڑا کرے گی.

- بوئنگ 767 یا موٹر کا کوئی اہم حصہ حصہ بغیر 35centimetrovými سٹیل کالم اور ٹاور کی بڑے پیمانے پر کور فی 11,3 میٹر گھسنا نہیں کر سکا زمین پر گر پڑا.

ملبے میں بوئنگ 767 کا ایک بڑا حصہ ہونا چاہئے، جس میں ایکس این ایم ایکس تعلقات کے تین بنیادی موٹرز شامل ہیں جن سے غائب نہیں ہوسکتا. لیکن کوئی ثبوت نہیں ہے کہ جہاز کے ڈھانچے کے بڑے حصے WTC میں پایا گیا تھا. اس ہوائی جہاز کے لئے مکمل طور پر غائب ہو جائے گا. "

 

اسپانس مورگن رینالڈز

ایکس این ایم ایکس ایکس سے منسلک بیان. جنوری 28 نیو یارک کے جنوبی ڈسٹرکٹ میں امریکی ڈسٹرکٹ کورٹ مورگن رینالڈز کی قیادت میں ایک مقدمہ کے حصے کے ساتھ درج کیا گیا ہے. جارج ڈبلیو بش کے دور کے دوران سابق چیف ماہرین نے سابقہ ​​نسٹس کو مرمت کے لئے ایک سرکاری درخواست درج کی، جس میں انہوں نے اس کا اعتراف کیا کہ تجارتی جہاز ٹریڈ سینٹر نہیں مارا.

اگرچہ 11 کے لئے صحیح تحریک. اصل میں، "کوئی طیارہ" کا نظریہ بالکل عجيب طور پر ختم نہیں کیا گیا تھا، تمام سائنسی اور منطقی تحلیل کے بعد، یہ وسیع پیمانے پر تسلیم کیا جارہا ہے کیونکہ اس کے ثبوت جمع کیے جاتے ہیں. رائے کے دیگر شکلوں کے برعکس، اگر یہ ناپسندیدہ نہیں ہے تو ایک قسمت کا بیان قانون کے ذریعہ درست ہو جاتا ہے. اب، اس اصول کے نقادوں کو ان کے ثبوت اور تجزیہ کو اس نقطہ نظر کو نقطہ نظر کی طرف پیش کرنے کے لئے دستیاب ہے. اگر وہ نہیں ہیں یا نہیں کر سکتے ہیں - پھر امریکی حکومت کو یہ تسلیم کرنا پڑے گا کہ کمیشن کی 11 رپورٹ. ستمبر غلط ہے.

 

تجرباتی سی آئی اے پائلٹ

Lear، 65letý ایئر لائن کے کپتان اور سابق سی آئی اے پائلٹ 19 000 گھنٹے سے زیادہ پرواز کرنے والے - بھی پائلٹوں کی تخبوہیتا مبینہ طور پر طیارے کو کنٹرول کے پر روشنی ڈالی: "alleged'kontrolovaný 'ایک نسبتا سیدھا کورس ابتدائی پائلٹ میں نیویارک پر اترتے کیونکہ مطالبہ بحالی کا بہت امکان نہیں ہے 'جانچ پڑتال کی پرواز' کے پیرامیٹرز کے اندر سمت، آبادی کی شرح، اور نسل کی رفتار. ..Aby پائلٹ جس اغواکاروں میں سے کوئی بھی میں aileron (aileron)، پتوار، spoilers اور گیس سمیت اس کے انتظام، استعمال کرنے کے لئے متعلقہ تربیت پڑا نہیں تھا الیکٹرانک فلائٹ انفارمیشن سسٹم انتہائی تعلیم یافتہ ہونا ضروری ہے سکرین پر ڈیٹا کی تشریح کرنے کے قابل تھا اثر و رسوخ، انتظام اور برقرار رکھنے کے لئے.

ان کے قابل اعزاز بیان کے مطابق، لی 100 نے 40 مشق کے دوران مختلف قسم کے طیاروں پر پرواز کی اور کسی دوسرے فوجی پائلٹ کے مقابلے میں زیادہ ایف اے اے (وفاقی ایئر کمانڈ) پائلٹ سرٹیفکیٹ کی ڈگری حاصل کی. انہوں نے XIUMX سے 1967 سالوں میں CIA کے جنوب مشرقی ایشیاء، مشرقی یورپ، مشرق وسطی اور افریقہ کے خفیہ خفیہ مشن کو پکارا، پھر کئی سال تک ایک کپتان، کنٹرولر اور انسٹرکٹر کے طور پر کاروباری لائنوں پر کام کیا.

Lear اس ہوائی جہاز کو سمجھا جاتا ہے جو نیویارک کے حملے کے دوران فلمایا گیا تھا جیسا کہ امریکی فوج کی طرف سے پیدا جدید ہولوگرام، امریکی خفیہ خدمات

اسی طرح کے مضامین