مصر: عظیم پرامڈ کیلیڈورز کے مقدمے کی سماعت ورژن

26. 02. 2023
خارجی سیاست، تاریخ اور روحانیت کی پانچویں بین الاقوامی کانفرنس

عام طور پر ، ہم سب گیزا کے عظیم اہرام کی داخلی تنظیم سے واقف ہیں - کم از کم اس حد تک جو سرکاری طور پر جانا جاتا ہے۔ عوام (اور اس وجہ سے سیاحوں کی توجہ) کے علاوہ ، عظیم پیرامڈ کے قریب زیر زمین راہداری موجود ہیں ، جو ظاہر ہے کہ سرکاری نمونے میں اس کے مناسب نہیں ہوں گے۔ ان کے بارے میں قطعی دلچسپ بات یہ ہے کہ ان راہداریوں کے انتظامات عظیم پیرامڈ میں راہداریوں کے انتظام کے ڈھانچے کو کاپی کرتے ہیں!

راہداریوں کو براہ راست پتھریلی سطح کے بیڈرک میں کھدیا جاتا ہے ، لیکن پھر بھی ایسی خصوصیات موجود ہیں جو عظمیٰ پیرامڈ کے اندر ایسے عناصر سے مطابقت رکھتی ہیں جو تعمیر شدہ ہیں ، کھدائی نہیں کی گئیں۔ یہاں آپ کو نیچے والے اور چڑھتے ہوئے راہداریوں کا ایک مختصر ورژن مل سکتا ہے ، جو اسی پیرامڈ میں ہی ہیں اسی زاویے پر ابھرا ہوا ہے۔ اس مقام پر جہاں نزول اور چڑھتے ہوئے راہداری ملتے ہیں ، وہاں عمودی شافٹ ہوتا ہے جس نے ضرور کچھ ایسا کام کیا ہوگا جو معمار اہرام کے اندر بنا کچھ کرسکتے ہیں۔ جہاں تجرباتی چڑھائی کوریڈور تجرباتی گرینڈ گیلری کے دن ملتا ہے ، وہاں ایک نشان ہے جو صرف اہرامڈ میں ملکہ چیمبر کی طرف جانے والی سمت میں افقی کوریڈور کے آغاز کی نشاندہی کرتا ہے۔ تجرباتی گریٹ گیلری میں وہ عناصر دکھائے جاتے ہیں جنھیں ہمیں اہرام کے اندر عظیم گیلری میں ملتا ہے ، خاص کر کھڑی سے بڑھتے ہوئے زاویہ اور سائیڈ ریمپ۔ اس پراسرار کھدائی کے طول و عرض اور زاویے عظیم پیرامڈ کے اندر وابستہ ہم منصبوں کے ساتھ بالکل برابر ہیں۔

ولیم فلائنڈرز پیٹری نے مزید تجرباتی کوریڈورز کے طول و عرض کو میزوں کا استعمال کرتے ہوئے بیان کیا اور ان کا موازنہ عظیم اہرام کے اسی حصوں سے کیا۔ نیچے دیئے گئے ٹیبل میں اس کی میزوں سے لیا گیا ایک اقتباس ہے۔ اس کی پیمائش استعمال ہوتی ہے۔

آزمائشی کوریڈورز عظیم پرامڈ
کوریڈور کے زاویہ 26 ° 32 ' اوسط. فرق 24 ' 26 ° 27 ' اوسط. فرق 0,4 '
کوریڈور کی چوڑائی 41,46 اوسط. فرق 0,09 41,53 اوسط. فرق 0,07
کوریڈور کی اونچائی 47,37 اوسط. فرق 0,13 47,24 اوسط. فرق 0,05
ریمپ اونچائی 23,6 اوسط. فرق 0,08 23,86 اوسط. فرق 0,32
نگارخانہ چوڑائی 81,2 اوسط. فرق 0,6 82,42 اوسط. فرق 0,44

 

کرسٹوفر ڈن نے اپنی کتاب دی گیزا پاور پلانٹ میں یہ قیاس کیا ہے کہ یہ عظیم پیرامڈ کے راہداریوں کا تجرباتی ورژن تھا۔ ان کا خیال ہے کہ قدیم معمار تعمیراتی کام شروع کرنے سے پہلے ہی اہرام کے سب سے اہم حصوں کی تعمیر کی جانچ کرنا چاہتے تھے ، اور اس لئے انہوں نے راہداریوں کو پتھریلی مٹی میں کھودنے کے لئے نامعلوم کھدائی کی تکنیک کا استعمال کیا۔

ان تجرباتی کوریڈوروں کا وجود خیال (دفتری ورژن) کو ناپسند کرتا ہے جس میں عظیم پرامڈ کی تعمیر بے ترتیب طریقے سے ہو گی. اس کے برعکس، یہ سب کچھ کیا جا رہا ہے میں ایک بہت بڑا دلچسپی ظاہر کرتا ہے بالکل درست. یہ ظاہر ہے کہ ابتدا ہی سے ہی پرامڈ میں ساری جگہیں بنانے میں دلچسپی تھی ، جسے اب ہم نامکمل چیمبر ، کوئینز چیمبر ، گریٹ گیلری اور کنگز چیمبر کہتے ہیں۔

کتاب خود گیزا پاور پلانٹ عظیم پیراڈیم کے آپریشن کے ممکنہ فطرت کی وضاحت کرتا ہے جو قدرتی توانائی کے ذریعہ ہے.

تجرباتی کوریڈورز کی منصوبہ بندی

تجرباتی کوریڈورز کی منصوبہ بندی

اسی طرح کے مضامین